帶你了解下角接觸球軸承的概念2020-07-11 15:50:03
角接觸球軸承的內(nèi)、外圈上都有滾道，而且內(nèi)、外圈能沿軸承軸向作相對位移。這類軸承特別適用于接受復(fù)合負荷，即徑向和軸向同時作用的負荷。角接觸球軸承軸向負荷接受才能隨接觸角α的增大而增大。接觸角為徑向平面內(nèi)球和滾道的接觸點連線與軸承軸線的垂直線間的角度。
為了進步軸承的負載才能，會把其中一側(cè)的肩部加工得較低，從而讓軸承可裝進更多的鋼球，雙列角接觸球軸承能接受較大的徑向負荷為主的徑向和軸向結(jié)合負荷和力矩負荷，限制軸的兩方面的軸向位移。主要用于限制軸和外殼雙向軸向位移的部件中雙列角接觸球軸承內(nèi)、外圈之間的可傾斜性有限。
允許傾斜角取決于軸承的內(nèi)部間隙、軸承尺寸、內(nèi)部設(shè)計及作用于軸承上的力和力矩，而大允許傾斜角應(yīng)保證軸承內(nèi)不會產(chǎn)生過高的附加應(yīng)力。若軸承內(nèi)、外圈之間存在傾斜角，將影響軸承的壽命，同時形成軸承運轉(zhuǎn)精度降落，運轉(zhuǎn)噪聲增大。
雙列角接觸球軸承普通采用尼龍堅持架或黃銅實體堅持架。雙列角接觸球軸承裝置時應(yīng)留意，固然軸承可接受雙向軸向載荷，但若一側(cè)有裝球缺口時，則應(yīng)留意不要讓主要軸向載荷經(jīng)過有缺口的一側(cè)溝邊。在軸承運用時應(yīng)留意使不帶裝球缺口的一側(cè)滾道接受主要載荷。